автор Дани Педроса начинает уикенд MotoGP в Хересе с позиции лучшего пилота Honda. Обновленное шасси RC212V помогло испанцу вернуться в TOP-4!
Новое шасси разработано с учетом требований пилота, оно гораздо жестче прежнего и обеспечивает лучшую стабильность. Пилот Repsol Honda завершил первый день в Хересе четвертым, уступив лидеру пятницы Кейси Стоунеру полсекунды.
"Мы опробовали новое шасси в пятницу, улучшения на лицо! - сказал Педроса, - Испытания некоторых частей мы еще не завершили, но видно сейчас, что сможем бороться в группе лидеров на Гран-При Испании".
Довициозо, взлетевший до небес на первом этапе, в Катаре, в Испании напротив, начал неспешно.
"Я знаю, что характеристики Jerez de la Frontera повысят шансы нашей команды, трасса отлично подходит для Honda, - начал итальянский гонщик, - По сравнению с Сепангом и Катаром, Херес - медленная трасса, требовательная к тормозам и двигателю. Но в пятницу мы знали, что предварительный результат будет скромным. С самого начала было трудно найти свой ритм и улучшить время круга. Сейчас все по-честному: сильный пилоты едут впереди, а нам еще нужно работать и работать".
Новое шасси разработано с учетом требований пилота, оно гораздо жестче прежнего и обеспечивает лучшую стабильность. Пилот Repsol Honda завершил первый день в Хересе четвертым, уступив лидеру пятницы Кейси Стоунеру полсекунды.
"Мы опробовали новое шасси в пятницу, улучшения на лицо! - сказал Педроса, - Испытания некоторых частей мы еще не завершили, но видно сейчас, что сможем бороться в группе лидеров на Гран-При Испании".
Довициозо, взлетевший до небес на первом этапе, в Катаре, в Испании напротив, начал неспешно.
"Я знаю, что характеристики Jerez de la Frontera повысят шансы нашей команды, трасса отлично подходит для Honda, - начал итальянский гонщик, - По сравнению с Сепангом и Катаром, Херес - медленная трасса, требовательная к тормозам и двигателю. Но в пятницу мы знали, что предварительный результат будет скромным. С самого начала было трудно найти свой ритм и улучшить время круга. Сейчас все по-честному: сильный пилоты едут впереди, а нам еще нужно работать и работать".
